“I see the world, I see people, I see you”這是影星金城武在長榮航空廣告中，所詮釋的廣告意涵。2013年6月18日起，長榮航空正式加入星空聯盟，與世界各國際航空公司接軌全球。上圖照片，是「玫瑰鹽燈」陳淑芬今年4月底，與小兒子參加長榮旅遊行程，前往新加坡時，在桃園國際機場第二航廈，所拍到的長榮航空EVA AIR飛機群。「你們要永遠萬無一失啊！」我隔著玻璃窗，對這群雄鷹、以及背後默默的無名英雄致最敬禮。
這群長榮機師與空姐們，正以「上戰場」的精神，行經第二航廈免稅店，準備上機出勤囉！
「玫瑰鹽燈」陳淑芬與小兒子，隨著長榮航空班機，要去擁抱世界了！(與小兒子的兩人自拍)
2005年10月，長榮航空與日本公司Sanrio合作，推出Hello Kitty彩繪機， 使用A330-200飛機，編號B-16303機身塗上Hello Kitty的圖案。一年後，推出第二架A330-200編號B-16309，Hello Kitty 飛機，除了機身的圖案外，機艙內也採用Hello Kitty的圖案。這兩架飛機主要飛行日本航線，2007年7月中旬起，也飛行台北香港航線。2011年10月31日推出第二代Hello Kitty彩繪機，首架為「魔法機」（編號B-16331）。2011年12月7日推出第二架彩繪機，名稱為「蘋果機」（編號B-16332）。2011年12月23日推出第三架彩繪機，名稱為「環球機」（編號B-16333），以上三架均為空中巴士A330-300。2012年05月23日以空中巴士A330-200做為第四架彩繪機，名稱為「歡樂機」（編號B-16311）。2012年06月22日再推出名稱為「雲彩機」（編號B-16309）的第五架Hello Kitty彩繪機。(以上資料出自「維基百科」，至於照片中「玫瑰鹽燈」淑芬所拍到的，究竟是哪一架Hello Kitty彩繪機，我也orz？)
淑芬的東森老同事柏幼林之女，目前是長榮的空姐。那天，我請問畫面中其中一位空姐，她跟我說：「啊~~柏聞今天剛好休假....」雖然沒遇到，但淑芬阿姨還是很開心呀！(想當年，柏聞考上元智大學念資管系時，柏大哥為她張羅的情形；以及有一天，柏大哥給我看他手機中，女兒穿長榮空姐制服走出機場，被他偷拍的畫面....噯，人間最美是情懷，當時，我看到柏大哥滿意閨女成為空姐的模樣，也感受到他的幸福！恭喜囉！)
「玫瑰鹽燈」的小兒子，今年大學畢業後，將繼續攻讀都市計劃研究所學位，這次我們母子聯袂去新加坡，除了採訪外，主要也是為小兒子的都市計畫論文做準備。長榮佈局全球，以「I SEE YOU」、「你的眼界可以轉動世界」為理念，重新定義“旅行”的意義。其實，我們母子每次的海外旅行，也是一起用心去感受這個世界的多樣與美好，開啟不同的視野及感動！
空姐是許多女孩夢寐以求的工作，但也很辛苦呢！以下為網路資料：長榮航空（英語譯名：EVA Air；IATA代碼：BR，ICAO代碼：EVA，呼號：Eva）是臺灣一間航空公司、與第二大民用航空業者，為長榮集團成員，總部位於桃園縣蘆竹鄉南崁，樞紐機場為桃園國際機場，同時提供客運與貨運服務，航點遍佈亞洲、澳洲、歐洲和北美洲。
自1989年創立之後，長榮航空積極拓展空廚業務，也是第一個設有豪華經濟艙的航空公司，於1991年開辦。其子公司立榮航空負責國內和區域性航線。其於2013年6月18日加入星空聯盟，成為第二間加入國際航空聯盟的中華民國籍航空業者。 長榮航空加入星空聯盟後，將透過該聯盟28家會員公司的全球服務網，提供旅客遍及全球195國1,328個航點、每天超過21,900個航班的服務。長榮航空同時也為星空聯盟增加台灣的高雄與印尼的泗水2個航點，並將星空聯盟的服務網路，拓展到高度成長的兩岸市場。(兩岸市場的旅客人數，已從2009年的310萬人次，增加到2012年的895萬人次。)
「玫瑰鹽燈」母子在長榮機艙內自拍。長榮航空777經濟艙，每個座位都有個人液晶螢幕。長榮航空所推出的隨選即看的互動影音娛樂系統（AVOD），稱為「星空走廊」，所有的艙等皆有配備這套系統，該系統可提供40部電影和節目短片、互動遊戲，以及超過100個音樂專輯。自2012年起，客戶也可透過個人手機和個人的娛樂系統，在航行中發送簡訊和電子郵件。(使用時先關心一下收費標準喔！)
長榮航空的洲際航線上提供多樣化的膳食，根據艙等、目的地和飛行時間有不一樣的選擇。通常提供的餐點有西式與中式料理，特別餐可以在機票訂位時提出，包括兒童餐、宗教餐、素食以及其他選擇。
目前，長榮航空航班起點在台灣桃園國際機場，此為其主要樞紐機場，主要飛行業務都集中在第二航廈，並配合星空聯盟「一個屋簷下」政策，與中國國際航空、聯合航空、韓亞航空、全日空、新加坡航空等同聯盟成員共用第二航廈（泰國國際航空目前仍使用第一航廈）。此外，長榮航空與子公司立榮航空在高雄小港機場也有經營國內航班。除了台灣桃園國際機場，曼谷的素旺那普機場也是長榮航空的重點機場，連接歐洲所有航線（巴黎除外）。星空聯盟有28家成員公司，除了長榮航空之外，包括亞德里亞航空、愛琴海航空、加拿大航空、中國國際航空、紐西蘭航空、全日空、韓亞航、奧地利航空、哥倫比亞航空、布魯塞爾航空、巴拿馬航空、克羅埃西亞航空、埃及航空、衣索比亞航空、波蘭航空、德國漢莎航空、北歐航空、深圳航空、新加坡航空、南非航空、瑞士航空、巴西天馬航空、葡萄牙航空、土耳其航空、泰國航空、聯合航空和全美航空。星空聯盟的飛航網路每日提供超過21,900個班次，飛往195個國家的1,328個目的地。
圖為「鹽燈之子」張家睿，在新加坡樟宜國際機場！我們來回都搭長榮航空，這是小張託運完行李，準備進新加坡海關檢查，要回台灣囉！(長榮航空公司於1989年3月正式成立，1989年10月，新成立的長榮航空砸下36億美元向波音公司和麥道公司購買 26架飛機，包含波音747-400和MD-11。 1991年7月1日，長榮航空正式投入營運，當時的機隊規模很小，使用波音767-300ER飛機，有商務艙和經濟艙。最初從台北出發的目的地包含曼谷、雅加達、新加坡和吉隆坡，該年底，長榮航空網路已擴大到其他東亞城市和歐洲航線的第一個目的地維也納。)
「玫瑰鹽燈」淑芬的新加坡之行，一方面也是考察當地無障礙空間設施，作為國內社福單位的參考。那天，我在新加坡樟宜國際機場看到這位輪椅「小飛俠」，帥氣地從我眼前「開」過，所以迅速用相機記錄這畫面。沒想到他就是台灣的廣告才子！據廣告才子之前受訪表示，他從小個性就非常好強，身高176公分的他，總是撐著柺杖，要跟正常人一樣站得挺直，朋友吆喝去玩，他也毫不猶豫跟著上山下海。這是一種彌補作用。「從小我就不知道什麼是『跑』，連穿褲子都要坐著穿。所以現在我開車就要開的飛快。」但是拿柺杖的使力方式不當，卻讓他腰部長期酸痛，有時還會因為重心不穩而滑倒，爬起來更麻煩，使得他走路經常提心吊膽。但他一直抗拒坐輪椅，擔心自己就變成了真正的殘障人士。
多年前他滑倒導致腳骨折，醫生建議他坐輪椅復健，當他坐下來，從176公分的高度降為120公分之後，發現整個世界都變了。因為坐在輪椅上可以來去自如，更不用擔心跌倒的問題，腰部不再酸痛，在書店更能慢慢瀏覽。以前他只能游泳，現在還可以打網球、跳輪椅國標舞。
坐下來視野更不同。過去他只想跟別人比身高，用平視、或是從上而下瞧著別人，現在坐著只能看到別人的腰部、雙下巴與鼻孔。「我變得更有耐心，觀察角度與情緒都有很大改變，」他說，「再也不會目中無人，高度產生的態度，在坐下來之後完全不同。」坐下來也釋放長期的自我壓抑。他說：「我ㄍ一ㄥ了將近40年，一直告訴人家我是正常人，走路也很快，40歲之後終於了解，坐下來才是一般人。」他說。
新加坡樟宜機場長榮航空的候機室，人聲鼎沸，因為外頭狂風暴雨，影響班機起落，上百旅客被困在這小小候機區，包括眼前這位搭商務艙的台灣廣告才子。看他獨自坐在輪椅上「運籌帷幄」天下事，讓我想到愛因斯坦說的：「當你活著不是為自己的時候，才真正懂得什麼叫活著....」
在新加坡樟宜機場候機室等待時，所拍到風雨過後第一架起飛的班機.....一切安全為要，等待是值得的！
在新加坡樟宜機場，由於暴雨影響飛機起降，我們被困在長榮候機室等候約半小時。當時，我估量同機的廣告才子坐著輪椅，也許無法自行使用候機室的飲水機(基於飛航安全規定，旅客上機不能帶水或礦泉水)，於是情商地勤人員，給獨行的他一杯水。5分鐘後，漂亮的長榮空姐從空橋走來，給我一杯溫開水、讓我把溫開水轉給廣告才子。正在用手機上網的他，驚訝於這杯開水的溫情，而我也從他的眼神中，得到了許多快樂......
1988年9月，長榮海運慶祝成立20周年，董事長張榮發宣布將建立臺灣第一間私人的國際航空公司。從此，長榮海運與長榮航空並行，把「EVERGREEN」的招牌，帶上青天！以往，「玫瑰鹽燈」淑芬每次出國回來，只要搭的是長榮班機，最期待的就是，當飛機進入中華民國領空，機上就會播放由我朋友、也就是歌星李靜美所唱的台灣歌謠(上揚唱片發行)。現在，長榮的機上台灣歌謠，改由長榮交響樂團所演奏。無論如何，「台灣歌謠」的溫情與親切感，會讓我有「回家」的感覺！當故鄉近了，每趟出國行，也都成了「愛之旅」！
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